Le premier VUS Subaru tout électrique au monde
Une vision plus verte de l’avenir

Voici la Subaru Solterra 2023, le VUS révolutionnaire qui allie pour la toute première fois l’efficacité d’une motorisation tout électrique au design et à l’ingénierie légendaires de Subaru. En développant la Solterra, premier véhicule électrique à batterie (VEB) de Subaru à être lancé à l’échelle mondiale, les ingénieurs ont tâché de créer un VUS amusant et pratique qui représenterait une pierre angulaire pour l’avenir.

Avant toute chose cependant, la Solterra a été conçue pour être fidèle aux valeurs de la marque Subaru, en créant une expérience de conduite digne d’une véritable Subaru, du début à la fin. Cela signifie d’authentiques compétences passe-partout, une polyvalence bien concrète ainsi que l’agrément et la paix d’esprit que les conducteurs du monde entier attendent d’une Subaru. La Subaru Solterra 2023 réunit tous ces atouts et plus encore, avec, à la clé, l’avantage indéniable et inestimable d’une motorisation entièrement électrique.

Polyvalence, compétences et crédibilité environnementale

La Solterra est une Subaru tout électrique, mais elle demeure fondamentalement une Subaru. À titre d’exemple, la légendaire traction intégrale symétrique à prise constante Subaru est ici jumelée à un moteur électrique entraînant les roues avant et à un autre propulsant les roues arrière. Cette configuration confère à la Solterra un niveau supérieur de compétences, de maniabilité, de traction et de contrôle dans les conditions de conduite les plus complexes. Également de série, la fonction X-MODE avec assistance en montée et en descente, qui aide à préserver le niveau d’adhérence adéquat en fonction du relief pour plus de stabilité et de contrôle, et qui fournit un sentiment de confiance accru. Pour encore plus de polyvalence, la Solterra présente une garde au sol de 210 mm et des porte-à-faux courts, facilitant le franchissement des petits obstacles.

Protéger les occupants, protéger l’environnement

Spécialement conçue pour les véhicules tout électriques, la nouvelle plateforme globale e-Subaru est notre plateforme la plus rigide à ce jour. Elle comporte des zones de déformation progressive placées stratégiquement et une structure renforcée pour fournir une solide protection en cas d’impact. Advenant une collision, cette plateforme détourne l’énergie d’impact loin de l’habitacle et l’absorbe dans le but de protéger les occupants de même que les éléments critiques du groupe motopropulseur.

En matière de sécurité active, la Solterra est tout aussi sophistiquée. L’équipement de série inclut la technologie d’aide à la conduite EyeSight^® de prochaine génération, qui surveille les mouvements de la circulation, optimise le fonctionnement du régulateur de vitesse, alerte le conducteur si le véhicule dévie de sa voie et peut même immobiliser complètement le véhicule par truchement du système de freinage précollision. D’autres dispositifs de sécurité perfectionnés sont disponibles, notamment l’avertissement de circulation transversale arrière, la détection d’angles morts, le freinage automatique en marche arrière et une caméra avec vue panoramique sur 360 degrés.

Une ingénierie de qualité signée Subaru

La Solterra 2023 est peut-être le premier véhicule électrique à batterie en son genre, mais elle demeure une Subaru en son cœur. Ainsi, vous pouvez compter sur des kilomètres et des kilomètres d’aventure au volant d’une Subaru, sachant que plus de 97 % des véhicules Subaru vendus au Canada ces dix dernières années sont toujours sur la route aujourd’hui¹.

Aérodynamique avancée

Une Subaru authentique, seulement plus écologique

Le groupe propulseur électrique Subaru produit un couple robuste sur demande à toutes les plages de régime tout en rehaussant la performance environnementale. D’autres fonctions ont été intégrées pour électrifier vos moments derrière le volant, notamment un mode sport et des palettes de changement de vitesse qui permettent d’ajuster le système de freinage régénératif pour un maximum d’efficacité.

Ce groupe propulseur tout électrique disposera d’une autonomie concurrentielle et d’un bloc-batterie haute capacité pouvant être rechargé de diverses façons. La Solterra peut être branchée dans une prise domestique de 120 V pour une recharge de niveau 1. Aussi, une borne de niveau 2 est disponible et peut être installée à votre domicile ou à votre bureau pour une recharge plus rapide. Ce VUS novateur peut également être branché dans une borne de recharge rapide de niveau 3 à courant continu, qui permet de recharger le véhicule à 80 % en moins d’une heure. Bien entendu, toutes ces caractéristiques vous permettent de profiter de l’expérience de conduite hors du commun d’une Subaru sans produire la moindre émission polluante.

Confort et commodité sans compromis

La Subaru Solterra 2023 englobe tous les atouts éprouvés d’une Subaru — le confort, la polyvalence et la flexibilité sont donc livrés de série. L’habitacle présente un volume intérieur allant jusqu’à 3530 L, un généreux dégagement au niveau des jambes pour les cinq occupants et un plancher parfaitement plat. L’espace cargo offre jusqu’à 820 L de volume, un seuil de chargement bas et une ouverture très large pour un accès facile, de même qu’un hayon à commande électrique en option.

Dans l’habitacle, l’aménagement est moderne et ergonomique, les matériaux de garnissage sont souples et un revêtement StarTex^® est livrable pour plus de commodité et de durabilité. La Solterra vient de série avec l’intégration Apple CarPlay^MD et Android Auto^MC, tandis que l’écran tactile haute résolution de 12,3 po disponible en option favorise des commandes plus intuitives. Le système d’infodivertissement perfectionné vous donne accès aux actualités, à la musique, aux baladodiffusions et plus encore par le truchement des applications en nuage et de SiriusXM^MD.

Et avec l’appli Solterra Connect^MC, disponible sur téléphone intelligent, vous profiterez d’une commodité accrue au bout des doigts. Accédez à des fonctions connectées pratiques comme le préconditionnement du système de contrôle de température, le verrouillage et déverrouillage à distance ainsi que les rapports de statut/d’entretien du véhicule.